ISPS是International Ship and port Facility Security Code的首字母簡稱，意為“國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則”。由其衍生的安全附加費就是所謂的港口安保費或港口安全設(shè)施附加費——ISPS Fee/ISPS Charge。也有人稱為反恐費，比如歐盟國家。這種附加費用幾乎所有的航線均要收取，由船公司代收，有些包含在海運報價里，收取標(biāo)準(zhǔn)不一，一般是10美元/柜左右。美國港口的安保費（ISPS）一般是USD7/BILL。
昨日，MSC地中海航運發(fā)出正式通知，將調(diào)整到美國所有港口貨物的港口安保費。生效日期為2017年2月1日（以進港日為準(zhǔn)）。
調(diào)整后的安保費為15美金/柜（適用所有柜型），而此前MSC的此項收費為13美金/柜。
我國大多數(shù)口岸的安保費是20元/20尺柜，30元/40尺柜。2015年11月商船三井(中國)有限公司與澳大利亞航運均調(diào)整上海口岸安保費為：10元/20尺柜，15元/40尺柜。
ISPS規(guī)則：
1、從事國際航行的客船（包括高速客船）、油船、化學(xué)品液貨船、氣體運輸船、散貨船和高速貨船等船舶應(yīng)當(dāng)符合公約的下述要求：
（1）所有300總噸及以上的國際航行船舶安裝自動識別系統(tǒng)（AIS）；
（2）所有100總噸以上的客船以及300總噸以上的貨船，應(yīng)在船體和內(nèi)部艙壁上標(biāo)記船舶永久識別號；
（3）所有300總噸以上的國際航行船舶均需配備記錄船舶歷史的《連續(xù)概要記錄》。
（4）所有500總噸以上的國際航行船舶均需配備船上保安警報系統(tǒng)。
（5）所有公約適用的國際航行船舶，在船上應(yīng)備有經(jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計劃》。
（6）所有公約適用的國際航行船舶，要求經(jīng)保安審核并取得《國際船舶保安證書》。
2、按照公約規(guī)定，各締約國將對國際航行船舶是否符合海上保安規(guī)定進行檢查，對有明確理由相信船舶不符合要求的，將采取檢查、延誤、滯留、限制船舶操作、拒絕船舶進入港口、將船舶驅(qū)逐出港、要求船舶開往指定位置等強制措施。
3、經(jīng)營國際航線的船舶所有人或經(jīng)營人、管理人，應(yīng)當(dāng)按照《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS)和ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，編制國際航行船舶的保安計劃，指定并培訓(xùn)公司保安員及船舶保安員，為所屬國際航行船舶配備規(guī)定的設(shè)備、文件和標(biāo)識，申請船舶保安評估。
