一、深圳到塔科拉迪海運(yùn)（概況）
塔科拉迪(TAKORADI)位于加納（全稱：加納共和國THE REPUBLIC OF GHANA）南部沿海塔科拉迪灣內(nèi)，瀕臨幾內(nèi)亞（GUINEA）灣的北側(cè)，為幾內(nèi)亞灣著名的深水人工港。
塔科拉迪(TAKORADI)屬熱帶雨林氣候，盛行東北風(fēng)。年平均氣溫2～3月最高可達(dá)34℃，8～9月最低15℃。全年平均降雨量約1800mm，5～10月為雨季，10月中旬到12月中旬有雷暴雨。潮汐變化甚微。
塔科拉迪(TAKORADI)港區(qū)主要碼頭泊位有9個，岸線長1569m，最大水深10m。水的載重密度為1024。有修船、加燃料、干船塢、小艇、醫(yī)療、牽引、淡水供應(yīng)、給養(yǎng)、遣返，無排污設(shè)施。菱錳礦泊位吃水8.5米，油輪泊位吃水8.8米，5個雜貨泊位吃水7.9米到8.5。另有一些沿海泊位，吃水4.4米。9個系泊浮筒，可接納長183米、吃水5.5米至9.8米的船舶。裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、可移式吊、多用途吊、汽車吊、輸送帶、駁船、拖船及滾裝設(shè)施等，其中多用途吊最大能力為35噸，還有直徑為200mm的輸油管供裝卸使用。
塔科拉迪(TAKORADI)港區(qū)有大量倉庫及貨棚，并有供鋸木用的堆場。碼頭最大可靠2萬載重噸的船舶。另有系船浮8個，最大可泊長173m的船舶。
裝卸效率：錳礦每小時333噸，鋁土每小時裝330噸，汽油每小時卸150噸，煤油每小時卸200噸。年貨物吞吐量約160萬噸，主要出口貨物為錳礦、可可、木材、鋁土、棕櫚油、橡膠、黃金、椰干及香蕉等，進(jìn)口貨物主要紡織品、機(jī)械、煤、電器、油、煙葉、人造絲、鋼鐵、食品及藥品等。在節(jié)假日中，耶穌受難日及圣誕節(jié)不工作。
二、深圳到塔科拉迪海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 鹽田 | 塔科拉迪 | CMA | 2100 | 3050 | 3050 | 3 | 48 |
| 海運(yùn)價格變動頻繁，此運(yùn)價僅供參考，請以客服當(dāng)天實(shí)際報價為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到塔科拉迪海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價格 | 幣種 | 備注 |
| 碼頭費(fèi) | THC | 825 | 1230 | 1230 | 0 | CNY | |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
| 安全保險費(fèi) | ISPS | 12 | 12 | 12 | 0 | USD | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 60 | 60 | 60 | 0 | CNY | |
| 打單費(fèi) | EIR | 40 | 40 | 40 | 0 | CNY |
四、深圳到塔科拉迪海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報關(guān)
（7）順利放行后開船。
五、深圳到塔科拉迪海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間，一般情況下清關(guān)時間3--5個工作日。
六、深圳到塔科拉迪海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時一定要記住柜號和封號。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時間，預(yù)先與船東、報關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。
