一、深圳到巖國(guó)海運(yùn)（概況）

日本工業(yè)港。位于本州西南、山口縣東岸錦川河口北，港市之東北，臨瀨戶內(nèi)海廣島灣。東北至廣島西港11海里，廣島東港16海里，東南至松山港37海里，至紀(jì)伊水道157海里，西至德山港56海里，至北九州門司港89海里。港區(qū)主要分布在今津河口以北至小瀨川之間的海岸線，自南而北主要碼頭有：巖國(guó)突堤伸向東北，長(zhǎng)180米，東南側(cè)水深達(dá)10米，可靠泊2萬噸級(jí)船只；西北側(cè)水深僅5.5米，為3000噸級(jí)船泊位。 三洋紙漿、木材碼頭，有兩個(gè)泊位，南泊為伸向海域的突堤，水深11.58米，可靠泊4萬噸級(jí)船只；北泊在東北突堤的陸岸西北側(cè)，長(zhǎng)160米，前沿水深7.5米，可靠泊5000噸級(jí)船只。 巖國(guó)北碼頭，處在輪渡碼頭以北，共3個(gè)泊位，西部1、2號(hào)泊位水深僅4.0－5.5米，用于靠泊1000噸級(jí)船只；3號(hào)泊位在其東順岸，長(zhǎng)185米，水深10米，靠泊2萬噸級(jí)船只。 液化氣和成品油碼頭，共4個(gè)泊位，后者占其三，都為棧橋式，其中3號(hào)成品油泊位水深10米，可靠泊2萬噸級(jí)船只。 興亞原油碼頭，墩式，水深達(dá)17米，可靠泊15萬噸級(jí)油輪，輸油管能力每小時(shí)6000噸，后方陸域?yàn)榕d亞煉油廠。

二、深圳到巖國(guó)海運(yùn)費(fèi)

三、深圳到巖國(guó)海運(yùn)附加費(fèi)

四、深圳到巖國(guó)海運(yùn)流程

（1）訂艙

（2）確認(rèn)訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報(bào)關(guān)

（7）順利放行后開船。

五、深圳到巖國(guó)海運(yùn)是如何清關(guān)的？

整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

六、深圳到巖國(guó)海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。